6. oktober bro, tredje fastlandsbro og 2 andre længste broer i Afrika og hvor de er placeret

• Afrikas landskab begynder at tage form med højhuse og lange smukke broer, der konkurrerer med dem i andre dele af verden
• De lange broer forbinder normalt større byer og forbinder større veje for at lette trafikken, hvilket gør pendling lettere for beboerne
• De findes normalt i storbyer og tager normalt lang tid at bygge og koster også millioner af dollars

Siden umindelige tider har Afrika altid bygget infrastruktur for at lette transporten af ​​varer fra et sted til et andet. Mange afrikanske lande kan prale af lange broer, der gør deres indbyggeres pendlingsliv lettere.

YEN.com.gh bringer læserne Afrikas længste broer og hvor de er placeret.

Broen 6. oktober

Det Broen 6. oktober i Egypten er Afrikas længste bro. Kairos 20,5 kilometer lange bro er bygget langs Nilens østlige bred. Broen spænder over Nilen to gange, først fra vestbreddens forstæder og igen fra østbredden, der forbinder Kairo med resten af ​​verden.

Det tog næsten 30 år at bygge og blev indviet i 1996.

Tredje Fastlandsbro

Det Tredje Fastlandsbro i Lagos, Nigeria er den næstlængste bro i Afrika. Julius Berger Nigeria PLC byggede og åbnede den 10,5 kilometer lange tredje fastlandsbro for trafik i 1990. Den havde engang titlen som den tredjelængste bro i verden og den første i Afrika, indtil den blev overhalet af broen den 6. oktober i 1996.

Suezkanalbroen

Det Suezkanalbroen , også fra Egypten er den tredjelængste i Afrika. Den forbinder Afrika med Eurasien og måler omkring 3,9 km i længden. Den japanske regering hjalp med at finansiere broen, som populært er kendt som egyptisk-japansk venskabsbro.

Mozambique Island Bridge

Det Mozambique Island Bridge får sit navn fra, at den forbinder øen Mozambique med fastlandet over Det Indiske Ocean. Broen måler 3,8 km i længden og stod færdig i 1969.

De 4 dyreste kvarterer at bo i Accra, der kan dræne ens lomme

I en tidligere artikel, YEN.com.gh skrev om 4 dyre kvarterer i Accra som kan gå ud over ens økonomi. Mange af sådanne områder har dyre faciliteter og rummer samfundets høje klasse, såsom ambassadører og virksomhedsledere, og har mange internationale skoler og andre rekreative faciliteter.