Owusu-Bempah bebrejder Rusland-Ukraine-krigen for at øge Kenkey-prisen

• Regeringen under Nana Akufo-Addo er ikke skyld i de stigende priser på fødevarer som kenkey på markedet, siger Ernest Owusu-Bempah
• Han sagde, at fødevareinflationen er resultatet af coronavirus-pandemien og den seneste krig mellem Rusland og Ukraine, der startede i februar 2022
• Den regerende NPP-aktivist ønsker, at ghaneserne holder op med at give præsidenten skylden for de nuværende økonomiske tilbageslag og fokuserer deres opmærksomhed på det større globale billede

Den åbenhjertige politiske aktivist Ernest Owusu-Bempah har sagt, at stigende fødevarepriser, især 'Ga kenkey', ikke er forårsaget på grund af dårlig ledelse af regeringen, men Rusland-Ukraine-krigen.

Indkalderen af ​​#FixtingTheCountry Ghana, en pro-NPP regerings pressegruppe sagde, at Ruslands uprovokerede invasion af Ukraine har forstyrret den globale forsyning af gødning, hvilket igen har påvirket udbyttet af de fleste kornsorter.

Prisen på kenkey, en majsbaseret fødevare, er steget med mellem 50 og 100 % i de sidste seks år – længe før de russiske styrker trængte igennem den ukrianske grænse den 25. februar 2022. Selvom præsident Akufo-Addo havde lovet at sikre kenkey priserne falder fra GH¢1 under valgkampen i 2016, prisen på den populære mad sprang fra standard GH¢1 til GH¢1,5 og GH¢2 i 2021 i mange dele af Accra.

Imidlertid, taler videre et aktualitetsprogram på Okay FM sagde Owusu-Bempah, at regeringen ikke kan bebrejdes den stigende fødevareinflation.

'Vi har brug for gødning for at dyrke majs, og vi fremstiller ikke gødningen i Ghana, vi importerer den. Så hvis du vågner op en dag, og alt er gået i stå med lukkede grænser, er det første kardinalprincip at vide, at globale omstændighederne har ændret sig.

“Størstedelen af ​​vores økonomi er afhængig af import af varer og tjenester...Derfor skal du vide, at tingene vil ændre sig. For det andet ved vi, at globalt råolie, som vi importerer, er fra Rusland og Ukraine. På grund af krigen i Ukraine, hvis nogen siger, at vi ikke kan argumentere for, at udbudsbruddet og den resulterende stigning i oliepriserne ikke har nogen effekt, er jeg ikke enig.' han sagde.

Læs også

Ghanas økonomi er ved at komme sig til niveauer før Covid - Akufo-Addo

Diskussionen om programmet handlede om løftet fra Nana Akufo-Addo om at reducere kenkeypriserne.

Men Owusu-Bempah understregede, at Rusland leverer til en stor del af verdens olieprodukter, og derfor sanktioner, der er pålagt det for at invadere Ukraine, i sidste ende vil påvirke Ghana og andre lande, der importerer raffineret olie. I Ghana påvirker stigende brændstofpriser i høj grad fødevareinflationen.

'Hvis priserne er steget, burde det selvfølgelig fortælle dig noget. Hvor meget olie producerer vi i Ghana? Vi er nødt til at importere, og når vi gør det, bliver der pålagt store skatter, som vil fortsætte med at påvirke alt. Så hvis kenkey plejede at være GH¢1 og det nu er GH¢5, hvorfor skulle du så være bekymret?” spurgte han.

Han fortsatte, at Ghanas økonomi allerede stod over for udfordringer på grund af coronavirus-pandemien.

'Brakte Akufo-Addo krigen? Medbragte Akufo-Addo Corona? Ved du ikke, at Ukraine er verdens madkurv? Gå og lav din research. Selv da krigen i Irak og Iran startede i begyndelsen af ​​90'erne, i det øjeblik selv de globale økonomer hører, at der er en krig, ved du, at den automatisk påvirker alt i verden. Du behøver ikke en raketforsker til at fortælle dig dette.'

Faldende Cedi, Rusland-Ukraine-krigen presser brændstofpriserne op, ghanesere køber snart diesel over GH¢10 pr. liter

I en tidligere rapport, YEN.com.gh rapporteret, at benzin- og dieselpriserne ved pumperne har været stigende siden marts 2022 , en situation udløst i ikke ringe grad af den faldende cedi.

Også beregnede sanktioner mod Rusland af USA og dets allierede over dets bredt fordømte indtrængen i Ukraine er også blevet brugt som en nøglefaktor i stigningen i brændstofprisen i Ghana.

Ifølge energitænketanken Chamber of Petroleum Consumers Ghana (COPEC-GH) har faldet af cedi over for den amerikanske dollar udløst en kraftig stigning i brændstofpriserne for det næste prisvindue.